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重庆车展纯电插混新车盘点

2021-09-28 作者:河豚直播 浏览数:19998

6月12日,重庆车展正式开幕!与以往的车展众星云集不同的是,此次车展发布的全新车型并不算太多,但量少并不意味着质量差。各位观众请上眼,纯电及插电混动车型盘点:

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1.广汽AION S PLUS

作为广汽旗下一款畅销车型,广汽广汽AION S保持了持续热销的态势,而在今年重庆车展亮相的广汽AION S Plus则是在此系列的基础上更深一步。

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新车基于号称“全球最低风阻概念车”的ENO.146而来,外观设计十分前卫激进。封闭式的前脸设计搭配上造型犀利的LED矩阵大灯,极具辨识度。车身侧面,新车采用了时下较为流行的轿跑设计风格,并采用双拼色设计,视觉效果非常不错。AION S PLUS换装了全新的LOGO标识,并且提供包含冰玫粉、全息银、量子红共计6款车身颜色。

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最大亮点在于新车将会搭载广汽集团研发的全新弹匣电池,并将搭载一台150kW的永磁同步电机,最大功率150kW,峰值扭矩350N·m;广汽埃安AION S Plus还采用了全新低风阻轮圈,尾部则采用当下流行的贯穿式尾灯设计,夜晚点亮后,极具辨识度。此前的申报图显示广汽埃安AION S Plus长宽高为4810*1880*1515mm,轴距2750mm。从数据上来看,其功率和扭矩都要高于现款AION S的表现。具体续航还要等亮相后才会公布,不过从此前透露的信息得知,新车有望搭载L2.5级别的辅助驾驶系统。

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2.福特锐际 PHEV

锐际PHEV外观和内饰的设计与燃油版的锐际差别不大,只凭一眼可能很难分辨,设计上简化了燃油版车型在外观上跨界风格的包围,看上去更加清爽。车身尺寸方面也与燃油版车型略有区别,长安福特锐际PHEV的长宽高分别为4626/1882/1688mm,轴距为2710mm,车身长度较燃油版有所加长。除此之外,外观最突出的特征就是侧面充电口和新的轮毂样式以及车尾部分PLUG-IN标识,提升了辨识度。补贴后售价20.8万元。

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内饰在整体布局和用料方面都和燃油版保持一致,仪表盘采用机械指针+液晶屏的组合,视觉上科技感可能打了折扣,但在实际使用上并没有影响。中控大屏尺寸为12.3英寸,搭载SYNC+系统,功能较为丰富,内置百度地图、美团外卖、爱奇艺等功能。

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动力部分是长安福特PHEV的最大亮点,长安福特锐际插电混动版基于福特全球第四代混合动力平台打造,1.5T发动机+电动机组成插电混动系统,发动机最大功率125千瓦,高能双擎加持0-60公里/小时加速仅需4.5秒,综合续航里程近1000公里,油耗1.2L/100km。此外,锐际插电混动版同时具备4种驱动模式,结合五种驾驶模式,多种驾驶场景随心切换,赋予消费者更充裕的选择与更生动的驾趣体验。入手锐际插电混动版,就送免费充电桩和安装服务或等价充电卡,更有福特派远程控制,可预设波谷电价充电,对充电焦虑说NO。

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3.广汽三菱阿图柯

在本次车展上,广汽三菱旗下全新电动SUV——三菱阿图柯AIRTREK正式发布。据悉,新车是广汽集团和三菱汽车首款联合开发的新能源车型,基于广汽埃安AION V车型打造,计划今年下半年上市发布。

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外观方面,新车融入了不少三菱家族的设计语言,前脸采用长方形的封闭式进气格栅及多辐样式内部构造,兼具新能源车属性的同时,又延续着三菱经典设计元素。同时,前脸部分一条贯穿式灯条连接了分体式LED灯组,而下方则为矩阵式LED远近光灯。

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侧面来看,新车腰线微微上扬,同时配有银黑双色五辐轮圈。尾部搭配采用类似回旋镖造型设计的尾灯。整体视觉效果出色,展现美感和先进感的同时又给人一种硬派、机械感。

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内饰方面,新车采用了全新的设计语言,中控台造型平直,中央配备有大尺寸中控屏幕,看起来极其简洁。下方的操作区域,采用旋钮换挡设计,同时还配备了一款全新的三辐式多功能方向盘。除此之外,新车还将提供双色拼接座椅、后排出风口等设计,并且得益于纯电动平台设计,新车的后排腿部空间表现会非常出色。

动力方面,官方暂未公布新车的具体动力信息,参考AION V,新车可能搭载最大功率135kW(183.6马力),最大扭矩350Nm的电机,提供500及600km续航版本可选。

总结:

各大车企现在都已经瞄准电动汽车市场,从目前的销量来看,新能源汽车的销量在整个汽车销量的比重越来越大,车企对于国内电气化战略目标的实施势在必行,AION S PLUS 就是典型。新能源汽车行业正在进入一个全新的发展阶段!

来源:第一电动网

作者:孙宇飞

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/149018

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